2008/07/09 ムンバイのインフラ2
今日も、昨日に続いてインフラの話です。
<写真>国内空港前フライオーバー
国内空港前を立体交差にして渋滞を緩和しようという計画で、ここ1年半くらいずっと工事しています。最近になってやっと橋げたが見えてきてフライオーバーらしく見えてきましたが、この間ずっと道路は片側1車線になっており、常に渋滞するようになっています。このせいで、ナリマン・ポイントから国際空港まで2時間半以上かかることもざらになっています。
日本だったら、極力渋滞が起こらないように考慮するのが当たり前ですが、ここはインド。工事をする人が、やりたいようにやっています。これで、経済効果が上がる前にどれだけ経済損失が出ているのか、気になります・・・。
<写真>国内空港前フライオーバー
国内空港前を立体交差にして渋滞を緩和しようという計画で、ここ1年半くらいずっと工事しています。最近になってやっと橋げたが見えてきてフライオーバーらしく見えてきましたが、この間ずっと道路は片側1車線になっており、常に渋滞するようになっています。このせいで、ナリマン・ポイントから国際空港まで2時間半以上かかることもざらになっています。
日本だったら、極力渋滞が起こらないように考慮するのが当たり前ですが、ここはインド。工事をする人が、やりたいようにやっています。これで、経済効果が上がる前にどれだけ経済損失が出ているのか、気になります・・・。
2008-07-09 23:59
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コメント(1)
とても魅力的な記事でした。
また遊びに来ます!!
by 職務経歴書の見本 (2014-02-21 13:24)